本卷收录的是有关满铁这个殖民公司全貌的综合性资料，包括满铁同日本政府、关东军和伪满政权的关系、满铁的组织机构、满铁的子公司网、满铁的职工以及满铁的资金等各个方面。这些资料翔实地反映了这个当年在东亚首屈一指的日本国策公司的全貌，其复杂的关系、巨大的规模、雄厚的资金、惊人的利润以及众多的员工，等等。

本卷分为十三部分。

第一部分是关于日本政府对满铁监督关系的资料。作为执行殖民侵略政策的国策公司，满铁从一开始即处于日本政府的严密监督之下。日本政府指定有主管满铁事务的部门，满铁在经营上的重大事项都要经日本政府批准。关东都督（关东长官）也对满铁实行直接监督。日本政府还设有专门的满铁监理官，随时监察满铁的业务。在涉及外交事务方面，满铁还要接受外务大臣和驻华大使的指导。在军事方面则要满足日本陆海军的要求。

第二部分是关于日本关东军对满铁监督关系的资料。“九一八事变”后，关东军攫得伪满洲国铁路的管理权并将该铁路委托满铁经营，从而取得了在该铁路经营上对满铁的监督权。于是，形成了日本政府掌握对满铁固有业务即对“社线”的监督权，而关东军则拥有对满铁的委托经营业务即对“国线”的监督权。随着军事铁路网的修建，“国线”迅速增长，关东军的监督权遂愈益加重。

1934年日本政府新设对满事务局，总裁由陆军大臣兼任，同时由关东军司令官兼任日本驻伪满洲国大使，关东军参谋长兼任大使下的关东局长，由关东军的交通监理部长充任关东局的监理部长。这样一来，除满铁的委托经营业务外，满铁的固有业务也在实质上被纳入关东军的掌握之中。于是开始有了满铁隶属于关东军的说法。

第三部分是日本各方有关满铁经营的各种看法、意见和要求，反映了满铁自身以及日本朝野各种势力对满铁经营的期望以及他们的主张。满铁干部的恒久化运动更反映了一部分同满铁利害相关者，不满满铁首脑的频繁变动，要求满铁施策的一贯性。

第四、五部分是关于满铁首脑部及其组织机构的资料。满铁的首脑由日本政府任命，薪俸由日本政府规定，满铁总裁掌管巨额机密费。满铁还高薪聘请顾问和嘱托，处理特定事务。

满铁的理事主要从日本政府各部的官员和各大财团属下的干部中选拔，日本大藏省和外务省，三井和三菱财阀及执政党都重视选派人员充任满铁理事，后来开始有了社员出身的理事。在满铁第三次增资后，伪满政权也成了满铁的一大股东，并可推荐一名理事。

满铁机构极其庞大并不断改组扩充，除在大连的总部和日本的支社、办事处外，还有遍布东北、华北、华南、香港甚至远至欧美的分支机构。满铁的公所和事务所执行从处理运输业务、盗买土地到贿赂官员、搜集情报、进行宣传等多种多样的任务。哈尔滨事务所是满铁向“北满”扩张的总枢纽，也是日本对苏俄进行特务情报的前线指挥所。北平和上海事务所则是满铁伸向华北和华中的两只魔爪。上海事务所曾经深深介入对汪精卫的招降以及诱蒋和谈的阴谋。纽约事务所和欧洲事务所在宣传满铁和交涉借款方面也有许多内幕。

第六、七部分是关于满铁的员工。首先是关于社员制、总局员制、社员会、社员待遇与培训等资料。满铁采用的所有日本人职工都被称为社员，满铁社员会包罗全体社员，它是由高级职员控制的，是以辅佐满铁首脑、宣扬满铁使命、防止工人组成工会组织为己任的一种特殊团体。

再有，是有关满铁采用中国人嘱托和网罗情报人员的资料。这些资料将满铁的丑恶嘴脸暴露无遗。这也是满铁高额利润用于特殊任务的一种消化法。满铁聘用中国人中的头面人物为嘱托和采用中国青年人为雇员的目的在于收买人心和豢养汉奸培养侦探。网罗情报人员则是同日本特务系统合作，以满铁的财力扶持在中国的日本情报网，为满铁的扩张和推行日本大陆政策探路。

第八部分是关于满铁子公司的资料。除铁路、煤矿、炼铁、码头、仓库、工厂等外，满铁直属部门只限于试验机构或非营利性的物资馆一类。对其余各经济部门，满铁主要是采取与日商合资办股份公司的形式，利用子公司进行扩张，凡是有利可图的事业都要插手，无利可图而涉及经济权利的也要插上一脚。这部分关于满铁子公司的资料反映了满铁同其子公司的关系以及其子公司相互间的关系及它的整个发展过程。

1931年“九一八事变”前，满铁及其子公司在东北的经济生活中已经占据了非比寻常的地位。但是，满铁的扩张活动也遭到了中国官民的有力抵制，满铁的势力也还局限于满铁附属地和旅大租借地及其周边地区。1929年的经济危机给了满铁以相当的冲击，满铁伞下的子公司许多都陷入困境，或一蹶不振，或裁员减资。

“九一八事变”后，日伪推行经济统制政策，满铁成为日伪“经济开发”的主角和经济统制的骨干，在关东军的怂恿下肆无忌惮地在各个产业部门大肆扩张。

截至1937年3月末，满铁在东北新设29个子公司，其中具有统制一个行业特权的特殊公司和准特殊公司就占了21个，加上原有的子公司共达67个，这使它能在各种工业、矿业、土建、水电、煤气、农林、通信、城市交通和商业部门，都处于垄断或主导地位。

满洲重工业株式会社设立后，满铁让出了重工业部门的子公司，满铁还为筹集资金和满足日本资本直接投资的要求，解散了一些子公司又转让了一批子公司的股份，并将重点转向了交通运输部门的子公司，又新设了化学工业方面的子公司。

第九至十二部分是关于满铁投资的状况以及其资本和利润的资料。

满铁从来就是日本对华投资的主要渠道，1931年满铁的总投资额占日本在东北投资总额的51%强，后者又占各资本主义国家在东北投资总额的90%以上。“九一八事变”后通过满铁的投资更加庞大。

在满铁的股份中，日本政府始终掌握满铁股份的半数，是为官股。而一部满铁股东名册简直就是日本统治阶级即皇族、贵族、山林大地主、金融资本家的花名册。

满铁的创业难关是借助外债渡过的。发行公司债也始终是满铁筹措资金的主要手段。自1917年起以兴业银行为首的日本大银行就组成满铁信用借款团承揽满铁公司债的发行。日本财阀的过剩资本通过满铁源源不断地涌入东北。

满铁的投资分为社内投资和社外投资两大类。社内投资称为事业费，铁道投资始终占第一位，以下依次为煤矿、地方设施、港口、制铁所、治油工厂等。

满铁的社外投资主要是有价证券投资和贷款。有价证券投资主要是对子公司的股份投资，1933年它的数额凌驾煤矿和地方设施，仅次于铁路。贷款首先是为修建南满铁路的培养线对中国政府的铁路贷款，其次是为扶植其子公司和在东北的日本企业特别是日本农场主的补助性贷款，还有一部分是给予中国地方政府或蒙古王公的政策性贷款。“九一八事变”后，所谓的“满洲国铁道借款”随军事铁道网的修筑，贷款的增长速度尤为迅猛，1935年起已超过事业费中铁道的投资，而占满铁资金支出项目的第一位。1940年起满铁的对外贷款超过了它的社内投资，而在对外贷款中，98%以上是所谓的“满洲国铁道借款”。

满铁依恃其侵略特权，获得的是垄断性的超额利润，在中国所有铁路公司中独占鳌头。除世界经济大危机加深的1930年，满铁的利润几乎逐年增长。从1907年到1943年的37年间利润上升45倍。满铁用它的利润支付各种政治、军事开支，情报调查费用，各种补助捐赠、社债利息和补贴亏损事业费等。

第十三部分是有代表性的三个年份满铁概况的材料。