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港口海运

塞浦路斯拥有完善的现代港口海运体系。拥有多用途的利马索尔港口和拉纳卡港口,在瓦西里科有工业货运港口,在拉纳卡、德凯利亚、莫尼和瓦西里科设有4个停泊油轮的专用港口。利马索尔港口是塞对外贸易和海上交通的最重要港口,是利马索尔地区的航运中心。其港口的码头长达2040米,水深14米,拥有能起吊第四代船舶集装箱的起重机,同时提供轮船维修、集装箱维修、燃料补充、船泊用品等相关服务。利马索尔港口吞吐能力居欧洲第二,是欧洲第二大港口,年运送乘客百余万,已经成为东部地中海地区海上交通的枢纽。拉纳卡港口的码头长666米,水深12米,是商贸专用港口。现在也重视发展休闲服务。较小的港口如帕福斯港口、腊基(Latchi)港口、西基(Zygi)港口和利马索尔老港口,主要是游艇停泊港和渔船停泊处。法马古斯塔港口、凯里尼亚港口、卡拉乌斯塔西港口和塞罗斯港口,在1974年土耳其入侵并占领后,塞浦路斯政府已经声明停止其船舶航行业务,并且禁止其进行进出口贸易。塞浦路斯拥有100艘轮船服务于五大洲,每年有5000余艘注册总吨位达2100万吨位的轮船在塞浦路斯港口停泊。客运持续保持7%的高速增长。每年至少9个月的时间里,有约1

来源: 塞浦路斯
出版日期: 2011年10月
关键词: 塞浦路斯海洋运输港口