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伪满洲国成立后满铁取得东北水陆交通垄断经营权

关东军司令官本庄繁与溥仪的换文1932.3.10径启者,此次满洲事变以来,贵国竭力维持满蒙全境之治安,以致贵国军队及人民均受重大之损害,本执政深怀感谢,且确认此后敝国之安全发展必赖贵国之援助指导。为此,对于左开各项,特求贵国之允可:一、敝国关于日后之国防及维持治安委诸贵国,而其所需经费均由敝国负担。二、敝国承认,贵国军队,凡为国防上所必要,将已修铁路、港湾、水路、航空等之管理并新路之布设均委诸贵国或贵国所指定之机关。三、敝国对于贵国军队认为必要之各种施设竭力援助。四、敝国参议府就贵国之人选有达识名望者任为参议,其他中央及地方各官署之官吏亦可任用贵国人,而其人物之选定委诸贵军司令官之同意。前项参议之人数及参议总数有更改时,若贵国有所建议,则依两国协议以增减也。五、将来由两国缔结正式条约时,即以上开各项之宗旨及规定为立约之根本。此致大日本帝国关东军司令官 本庄繁溥仪 花押大同元年3月10日5月10日关东军司令官复文同意。日本外务省档案胶卷,WT27,IMT149,第62~63页。关东军司令官与满铁总裁关于铁道港湾河川委托经营

来源: 满铁档案资料汇编· 第四卷 日本独占中国东北铁路交通
出版日期: 2011年11月
关键词: 日本铁路经营权契约满洲国借款