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(一)四郑铁路合同的签订

关于四平街至郑家屯间线路问题前年[1913]10月5日山座公使同中国当局于北京签订了大纲的满蒙铁路借款,以后因时局关系,关于合同细目问题的交涉遂告中断。日前满铁建议:在这种情况下,可只修四平街至郑家屯间线路(修筑费大约300万元)。作为该线修筑费和预借款,大致谈妥由正金通融满铁500万元。不久前,中村满铁总裁亦与外务省进行协商。但关于这一问题,有必要首先弄清陆军方面的意图,所以决定由总裁探询陆军参谋本部方面的真实意图。大正4年3月3日该总裁访问小池政务局长,根据私下谈话透露,参谋本部方面坚决主张一定要以奉天为起点。但经总裁详细说明了满蒙铁路各线路已议妥大纲,现在再变更实属困难这一意旨后,参谋本部的主张便改为:可以以四平街为起点,但在奉天苏家屯间需由满铁修筑复线。不过,因资金关系,当前实属困难,结果达成如下谅解:“将来以满铁自身的资金延长四平街郑家屯线或修筑支线时,满铁一定在奉天苏家屯间修筑复线。”参谋本部也决定同意四平街郑家屯间开工(附带说明,冈陆军大臣、明石参谋次长也了解此问题)。总之,线路问题已得到如上的解决。又根据中村总裁的谈话,现在准备再和大藏省及正金方面议妥资金问题。对此,政

来源: 满铁档案资料汇编· 第四卷 日本独占中国东北铁路交通
出版日期: 2011年11月
关键词: 四郑铁路合同借款中国日本草案