南满四郑直通货车四郑路于民国七年一月十一日开始营业。旋即与南满洲铁道株式会社大连管理局协定暂行联运货物章程及直通货车暂行合同。［直通调用货车暂行合同规定中有］（一）凡为装载货物自局路某站送到社路某站，局向社请求调用车辆，社即送空车于局路内。（二）凡自社某站（除四平街）发至四平街止之货车，经局请求其继续进驶者，得直通驶行于局路内。（三）第一项调用货车由局路内某站发送货物至四平街站内，无须换车直通驶行社路内时始得使用之。……三月二十七日车务科拟定联络货物提货单及本路内用提货单之格式，自四月一日起实行。并规定处理手续通告各站站长知照。并声明手续内所称之提货单即系有价证券非免费证券。……六月二十九日车务科改定本路与南满铁路联运货物输送手续，自六月二十日实行，知照各站站长。……同月四郑路与南满路订定暂行旅客行李及包裹联络运输契约及细则。《交通史路政篇》，第12册，第5508～5514页。编者注：四郑铁路（四平街—郑家屯）是日本借款铁路，于1917年11月建成，1920年又增筑由郑家屯至通辽之支线，翌年11月竣工，1922年1月改称四洮