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中西之间的海陆路交通

隋唐时代的中西交通由于帝国的统一而更为便利。在陆路,裴矩(约547~627)是隋唐时代中原地区与西域关系的开拓者。他所著《西域记》三卷是研究西域关系史的重要文献,虽然已经亡佚,但有关内容仍保存在《隋书·西域传》里。其中记载了从甘肃敦煌西至地中海(西海)的三条道路:北道从伊吾经东罗马至里海;中道从高昌,经罗布泊、焉耆,越葱岭至波斯而到达西海;南道从鄯善,经于阗、吐火罗至北婆罗门,最后到达西海。隋代西部疆界在塔里木河之东,其时为西突厥的势力范围。由于裴矩的经营西域,保证了丝路的畅通,隋炀帝时西域30余国胡商到长安和洛阳经商。隋代长安的“四方馆”就是招待四方宾客及互市贸易的机构。唐代西部的疆域远远超过了此前的任何时代,公元7世纪的西部边疆在咸海附近。为了保证中西交通畅达无阻,巩固唐朝在西域的统治,唐太宗时期设立了龟兹、于阗、疏勒和碎叶四个军事重镇(有一种看法认为碎叶应为焉耆);唐高宗时期击败西突厥,巩固了唐在中亚地区的统治。唐高宗显庆三年(658年)于统辖地区设置大宛等都督府,后来又置月氏都督府、波斯都督府等。公元651年,大食灭波斯萨珊王朝,王子卑路斯投唐,授波斯都督府都督。于是,唐朝与大

来源: 中西交流史话
出版日期: 2012年05月
关键词: 交通陆路王玄玄策中西