发生在二十世纪初的日俄战争，是日俄两个列强争夺在华势力范围和利权的帝国主义战争。结果，胜方日本把南满划为自己的势力范围，并获取大批侵略权益。这批权益原被俄国所侵占，日本是承继俄国的衣钵，但也有相当一部分是日本乘此次战争之机对中国的强取豪夺，此种行为在战争尚在进行时即已开始。本卷的基本内容就是日本在日俄战争进行当时和战争结束后攫取铁路权益等的状况。本卷由四项构成。前两项主要叙述战争进行当时日军对中国东北和朝鲜铁路线的侵占行动。在“一、日俄战争当时日本铁路势力的进入”项内，虽未展示日俄战争的作战过程，但从日本角度阐述了战前的“日俄外交交涉”和西方列强的态势；不过，主要是叙述了战争前后日本在朝鲜和中国东北修筑铁路的经过。朝鲜的铁路干线京釜（汉城至釜山）早已开始修筑，日俄战争前夕，日本政府特命令加快建设，京义（汉城至新义州）线和京仁（汉城至仁川港）线更是直接为准备战争而突击修建的。从辽东半岛到东北内陆的铁路线和朝鲜的铁路线，是日俄战争期间日军两条兵站线。至于安奉线即安东至奉天铁路和新奉线即新民至奉天铁路，都是日军在日俄战进行时以军事运输名义修筑的临时线路，但是，战后日本强迫清政府同