罗马尼亚位于连接欧洲各部分、欧洲与亚洲、欧洲和非洲的几条主要地理通道的交会处，是欧洲各国之间以及洲际交通的重要中转站。从罗马尼亚国内来看，虽然国土的中部山地横亘，但周围被平坦的平原和高原所围绕，山地中也有很多天然山口和峡谷可作为通道，不会对陆路交通构成很大阻碍。黑海之滨的大港口康斯坦察和众多多瑙河港口更是为水运提供了优良的条件。作为航空事业以及石油开采的先驱国家，罗马尼亚的航空运输以及管道运输也得到重视和发展。1990年罗马尼亚经济转轨初期，受经济下滑和交通费用提高的影响，交通系统的旅客和货运数量一度下降。20世纪90年代中后期，特别是进入21世纪以后，交通获得长足的发展。罗马尼亚充分利用其交通要冲的地理位置，在确保安全和不破坏环境的前提下，大力拓展国内外运输业务，并通过世界银行和私有资金来源获得更多投资，加快道路、铁路、港口和航空基础设施的改造步伐。负责制定交通运输政策和维护基础设施的政府部门是交通部，其下属的国家道路局、铁路运输公司和汽车登记局等机构负责分管具体事务。铁路运输是罗马尼亚各种现代交通手段中发展最早的运输方式之一。19世纪，罗马尼亚开始大规模兴建铁路，至20世纪两次世界