中国东盟经贸合作逆势上扬（专家解读）　

5月26日，一列满载工业机械零配件、纺织品、光伏产品等70个标准集装箱的中欧班列（海安—东盟），从位于海安商贸物流园的上海铁路局集团公司海安物流基地驶往越南河内，预计全程运行时间5天。这是长三角地区至东盟的国际货运班列首次开行。 据中国海关总署数据，前5个月，东盟成中国第一大贸易伙伴，中国与东盟贸易总值1.7万亿元人民币，增长4.2%，占中国外贸总值的14.7%。菲律宾《亚洲商业周刊》总编辑安东尼·洛佩斯指出，今年以来，中国与东盟国家的进出口贸易总额实现逆势增长，相信双方经贸合作将取得长足发展。

中欧班列成国际供应链重要支撑　

新冠肺炎疫情发生以来，国际海运、空运等物流通道均受到不同程度影响，但中欧班列却凭借其独特优势，实现了逆势前行。在疫情防控前提下，中欧班列发挥战略通道作用，全力承接空运、海运转移货源，优先运输防疫物资，为稳外贸作出了积极贡献。 专家指出，从全球意义上看，中欧班列稳定开行，也成为疫情防控期间连接中国、欧洲以及“一带一路”国家的重要运输纽带，成为特殊时期稳定国际供应链的重要支撑。 疫情期间逆势增长 5月4日10时，义乌—维尔纽斯首趟中欧班列“中国邮政专列”X8026/5次从义乌西站缓缓启动，奔向10146公里外的欧洲国家立陶宛首都维尔纽斯，标志着义乌中欧班列第12条线路正式运营。

大疫当前，以信心固全球经济之本——全球抗疫系列评论之五

新冠肺炎疫情全球蔓延的势头正在加剧，世界经济面临的风险也在增加。在全力防控疫情的同时，通过政策手段与国际合作，统筹推进全球经济稳定运行和发展，稳民心、稳市场、稳经济，成为各国当务之急。

中国“磁铁”，吸引欧洲掀起“进博热”　

第二届中国国际进口博览会正在上海火热进行，欧洲国家和企业在展会上格外活跃。国家展中，有17个欧洲国家，其中捷克、法国、希腊、意大利担任主宾国；企业展中，有5个欧洲国家的企业参展面积排名跻身前十名；开幕式上，法国总统、希腊总理、塞尔维亚总理和意大利外长出席并致辞。欧洲国家掀起一轮“进博热”。

世界“贸易之殇”的破解之道　

国际货币基金组织（IMF）15日发布最新一期《世界经济展望报告》，将2019年世界经济增速下调至3%，为2008年国际金融危机爆发以来最低水平。这是IMF连续第五次下调2019年世界经济增长预期。

俄罗斯和印度联合声明：继续推进与伊朗经贸合作　

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京和印度总理纳伦德拉·莫迪4日在第五届东方经济论坛期间会晤，声明将继续推进两国与伊朗的经贸合作。

美媒警告错误贸易政策将导致美国经济衰退　

高攀 许缘）美国《华尔街日报》8日发表社论，警告特朗普政府错误的贸易政策可能导致美国经济陷入衰退。

美国拟再对欧盟产品加征关税，阴影笼罩美欧同盟？

认清本质 洞明大势 斗争到底——中美经贸摩擦需要澄清的若干问题

中美经贸摩擦的这些问题你真的清楚吗？（之八） ——关于加征关税是否符合美国民众利益